福彩3d和值遗漏表:3d和值歇后语119期:骐达“主编

  bet365主页器威尼斯人官网威尼斯人酒店官网自从我推出了自己的“骐达告别催泪视频”(阅读原文)之后,很多人都后台咨询我“主编三件套”是什么品牌什么型号。大家的关注点都很发散嘛。

  首先我觉得要先科普一下为什么有这个“三件套”,而且为什么“只有”三件套。改装的“套路”当然有很多,我这么多年采访过的,有不少是花费数倍车价爆改的,骐达也有不少很有味道的轻改案例。改装无分轻重,关键是自己要明确自己的诉求和理念,适合自己的改装,就是最好的改装。

  而我的改装理念,和YYP的“优化用车体验”的理念极度相似,而有些许差别。我的理念是,把本该做却受限于种种原因没有做到的地方,给完善回去,让车变得更加“合理”。

  而合理的意思,一定是基于“不扭曲车辆开发初衷”,也不破坏自己的核心用车诉求这两个大前提的。以我的骐达为例,代步是我的核心用车诉求,所以舒适、安静、省油是我的三条底线。有了这三个底线,就不难理解为什么我的骐达只改了车身强化、刹车片、轮胎这三个部位了。

  我自己这么多年用下来(大家看刹车总泵顶和底架的战斗成色,线年了),使用体验真的很不错,也没有明显的副作用(除了刹车片粉末比较多)。

  刹车总泵顶是什么鬼?刹车总泵是安装在防火墙上的,而人在踩踏刹车踏板的时候,一部分推送刹车总泵的力量,会分散到防火墙的变形上。简单来说,10分踩踏力,9分转化为刹车力。刹车总泵顶就是将总泵用结构件“顶”在车身纵梁上,减小防火墙变形,10分踩踏力,9.8分转化成刹车力。

  CUSCO 刹车总泵顶(A):蓝色支架与变速箱脚固顶,红色“小蘑菇”则顶住总泵,起到固定总泵的作用。

  底架当然可以起到加强车身刚性的效果,但是在骐达上面,它体现出另外一个功效,那就是排气管护板。大家可以看到底架的部分有两道划痕,都是跑烂路的时候被拳头大的石头划出来的。我自己对这两道划痕是有印象的,因为当时撞击声很大。如果不是底架保护,也许排气管就受损了。

  在车身强化部分,我选择了Cusco的全线产品。为什么选择Cusco品牌?很简单,Cusco本身就是一个在日本做车身强化部件起家的品牌。由汇利堡引入中国生产之后,性价比大增,车型对应也更加丰富,车身强化件不再是性能车专利了。

  和国产品牌相比,汇利堡的强化件设计更加合理,便于安装,底架紧贴车身底部,基本不会造成离地间隙的进一步缩减。而且紧固件质量更高。3d和值歇后语119期不要小看紧固螺栓,国产品牌配的螺栓就是强度不够,所以在拧紧之后,螺丝会被拉长变形,导致强化件二次松脱,行话叫“翻松”,松旷虚位引起摩擦异响。所以要重新锁紧两到三次,等螺丝拉长到不再变形为止。而Cusco基本就是一步到位,我使用5年这么长时间,没有任何翻松,更没有异响。

  很多粉丝都在微信、微博、大家车言论APP里询问我“三件套”的品牌,还有购买渠道。后来我在想,不如我们直接和Cusco中国总代理,深圳汇利堡合作,在商城的平台正式发售骐达的顶吧、刹车总泵顶和底架这三个车身强化部件?产品一定优质,渠道一定放心,一步到位,直接购买就是了。

  经过我们的努力,CUSCO的改装件上架大家车商城,首批即包括节操卓的骐达“主编三件套”,(1.6NA、GTS,MT/CVT同时发售)并有9折优惠价:

  温馨提示:汇利堡现货库存不多,福彩3d和值遗漏表下手慢了的朋友,需要等Cusco工厂为我们的订单再行排产,发货时间需要延后两到三周时间。返回搜狐,查看更多